氣動阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運動使兩個阻爪同時打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車,打開后礦車即可通過。分為氣動和電液,手動。
氣動阻車器牽涉到煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域，氣動阻車器是由電動推桿,手把拉桿,輪擋裝置,控制箱,防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。
地下使用的所有平板車、物料車和特種車輛，在車道軌道或車場停車時，必須使用擋車裝置停止汽車定位。必須采取特殊措施將車輛停放在斜車道上，不得使用限行器。停在井道上的車輛必須用車輛阻擋裝置遮擋。
1、不要將車輛停在可以自動滑動的坡道上。當(dāng)需要停車時，必須使用可靠的制動或車輛阻擋裝置穩(wěn)定車輛。道路停車（包括地下、地面）必須使用可靠的車輛阻擋裝置，確保停放的車輛不能在兩個方向自由滑動。
2、車用口罩采用礦山塞子。車輛面罩禁止使用石塊（煤矸石塊、煤塊、磚塊等）、木棍、木板、鉆桿等非標材料。
我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運輸，在煤炭生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但由于井下客觀條件限制及個別工人作業(yè)等原因，時而發(fā)生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現(xiàn)象，嚴重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全，同時在經(jīng)濟上易造成巨大損失。為此，《煤礦安全規(guī)程》三百七十條中明確規(guī)定：“在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器，在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
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