扳道器是提供一種可以在交叉渡線巷道較短的情況下使用且運輸?shù)慕徊娑删€道岔。
礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路，所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器，傳統(tǒng)的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差，活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發(fā)生變形，造成軌道轉(zhuǎn)軌不到位，給礦井運輸帶來很大的安全隱患。礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路，所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器，傳統(tǒng)的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差，活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發(fā)生變形，造成軌道轉(zhuǎn)軌不到位，給礦井運輸帶來很大的安全隱患。
液壓扳道器是由手動雙柱塞泵，油箱，溢流閥，起道杠桿，底板等主要零部件組成，有如下特點：
液壓扳道器油箱內(nèi)設有溢流閥，系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達到體積小重量輕的要求。當油壓超過72mpa時，溢流閥自動卸荷，起到超載保護作用。
油缸頂蓋上設有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項大全百科
使用前應檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量；有無漏油；空載上下?lián)u動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現(xiàn)象；觀察油缸內(nèi)是否有氣體；回油閥工作是否正常；各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業(yè)。
搖動手柄起道時，在開始無負荷或低負荷的情況下，扳動手柄幅度可大些，以提高工作效率。當起道重量較大時，扳動手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。
扳道器要經(jīng)過調(diào)試才能使用及應用
在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，通過鉸軸在直角拐臂上鉸接有鐵軌道岔拉桿，通過鉸軸在底座上鉸接有驅(qū)動拐臂轉(zhuǎn)動的手柄。直角拐臂與拉桿的鉸接端還通過鉸軸鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，在底座上還制有鎖定手柄的擋銷。這樣當直角拐臂被扳動轉(zhuǎn)位時，依靠彈性伸縮的導桿和套筒實現(xiàn)自動定位，解決了操作復雜、打開不到位的問題，大大提高了工作效率和可靠性。
使用改進的可調(diào)式扳道器，減少了維修量，結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活在保證安全生產(chǎn)的情況下大大提高了工作效率。
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